特斯拉超级电池工厂即将揭幕 业界吹响反击“集结号”
据外媒报道,特斯拉官方公布将于今日为其造价50亿美元的超级电池工厂举行揭幕仪式。据悉,该座超级电池工厂坐落于内达华州的沙漠中,目前整个工程已经完工了14%,当整个工程落成之时,将会占地近1千万平方英尺,约262个橄榄球场的占地面积,成为世界上规模最大的工厂之一,并有望将世界电池生产总量翻上一番。
业内反击战三:比亚迪加快锂电池布局
  面对特斯拉发起的进攻,比亚迪也明显加快了锂电池的布局。目前,比亚迪拥有深圳坑梓工厂和惠州比亚迪工厂两个动力电池制造基地,比亚迪总裁王传福前不久对外称,比亚迪将在青海建一个10GWh电池厂。 >>>More
业内反击战二:福特、宝马与捷豹路虎将联手建电池厂
  由于特斯拉在快马加鞭地建设其超级电池工厂,法拉第未来的巨型电池生产工厂即将破土动工,大型汽车厂商在考虑追赶它们,捷豹/路虎已加入福特和宝马之间有关联合建立电池生产工厂的谈判。 >>>More
业内反击战一:大众叫板特斯拉 计划建厂造电池
  有外媒消息指出,大众正计划投资110亿美元建造属于自己的大型锂电池厂,这一举动被视作为大众为实现2025年年销百万辆电动车的目标而憋的大招。 >>>More
行业影响二:动力电池行业面临洗牌 竞争集中在亚洲
  一旦投产,特斯拉电动车使用的电池成本将至少下降约33%。预计该工厂将于今年11月份开始大规模投产,2020年将实现全产能运转,每年生产50万块锂电池,超过全球所有其他工厂生产的锂电池总和。 >>>More
行业影响一:引发锂需求升温
  分析师认为,超级电池工厂开幕将增加市场对锂市场供需状况的关注度。业内分析师都曾预计,随着电动汽车销量爆发,作为电池原料的碳酸锂需求将持续旺盛。 >>>More
  《电池中国》网认为,特斯拉超级电池工厂一旦投产,势必会在全球范围内引发动力电池市场格局变动,上游的电池材料市场和下游的新能源汽车市场都会有所影响。
  超级电池工厂建设进度虽然只完成14%,但特斯拉的合作伙伴松下公司正在工厂内部安装机械设备,计划在今年底之前开始生产电池单元。外界预期超级电池工厂到2020年将实现全产能运转,未来每年能生产35GWh电池单元,以及每年能生产50GWh电池模块和电池组。
  我国作为全球动力电池主市场之一,本土电池企业将受到特斯拉引发的市场冲击,而比亚迪将在新能源汽车和动力电池两个领域同时受到特斯拉的挑战。
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